Servoklapp D633-313B D633-328B MO OG
D633-313B teisendab nõrgad elektrisignaalid (voolud) täpselt suure-võimsusega hüdraulilisteks voolu- ja rõhuväljunditeks. Selle põhitööpõhimõte on jõu tagasiside, mis annab suurepärase saastevastase võime ja stabiilsuse. Seda kasutatakse peamiselt suletud ahelaga servojuhtimissüsteemides, millel on ranged nõuded juhtimise täpsusele ja reageerimiskiirusele.
Peamised omadused
Kõrge jõudlus ja kõrge reageerimisvõime:
Sellel on suur ribalaius (sagedusreaktsioon) ning see suudab kiiresti ja täpselt jälgida juhtsignaalide muutusi.
Äärmiselt madal hüsterees ja kõrge lineaarsus tagavad juhtimise täpsuse.
Jõu tagasiside põhimõte:
Esimese astme düüsi deflektorventiil ja teise astme liugventiil on ühendatud mehaanilise tagasisidevardaga. See konstruktsioon muudab ventiili südamiku asendi proportsionaalseks sisendvooluga, saavutades otsese ja stabiilse juhtimise ning õlisaaste suhtes tundetuks.
Topeltpooli struktuur:
Tavaliselt varustatud kahe sõltumatu juhtmähisega, mida saab ühendada erinevates töörežiimides, nagu diferentsiaal, üks mähis, seeria või paralleel, pakkudes kasutajatele paindlikke elektriliidese võimalusi.
Suure võimsusega ajam:
Pilootaste on düüsi deflektorventiil, mis annab piisava tõukejõu põhiklapi südamiku surumiseks, võimaldades sellel juhtida suuremat voolukiirust.
Vastupidav ja usaldusväärne:
Muge'i toodete tootmisprotsessi järgides on konstruktsioon vastupidav ja suudab{0}}pikaajaliselt stabiilselt töötada karmides tööstuskeskkondades.
Tüüpilised rakendusalad
D633-313B kasutatakse laialdaselt tööstusvaldkondades, mis nõuavad täpset liikumisjuhtimist, näiteks:
Katseseadmed: materjali väsimuse testimise masin, vibratsioonilaud, konstruktsiooni testimise masin jne.
Simulatsioon: lennusimulaatorite ja autosõidusimulaatorite liikumisplatvorm.
Rasketööstus: terasetehased, plaatide/ribade korrektsioonisüsteemid, rõhu reguleerimine.
Plastmasinad: survevalumasinate sulatuspumba juhtimine, ekstruuderi rõhu juhtimine.
Tööpingitööstus: suure täpsusega{0}}CNC-tööpinkide etteande juhtimine.
4, Sissejuhatus tööpõhimõtetesse
Elektriline muundamine: Sisendjuhtvool läbib pöördemomendi mootori mähist, tekitades elektromagnetilise jõu.
Mehaaniline nihe: elektromagnetiline jõud põhjustab pöördemomendi mootori armatuuri kõrvalekaldumise, pannes sellega ühendatud deflektori liikuma kahe düüsi vahel.
Juhtrõhu juhtimine: deflektori nihkumine põhjustab rõhuerinevuse kahe düüsi tagumise kambri vahel, mille tulemuseks on rõhuerinevus klapi südamiku mõlemas otsas.
Peamise klapi südamiku liikumine: see rõhuerinevus sunnib põhiklapi südamikku liikuma.
Jõuga tagasiside: peamise klapi südamiku liikumine venitab või surub tagasisidevedru varda, tekitades elektromagnetilise jõu suunale vastupidise tagasisidejõu. Kui tagasiside jõud ja elektromagnetiline jõud on tasakaalus, naaseb deflektor neutraalasendisse, juhtrõhu erinevus kaob ja peaventiili südamik peatub täpses asendis.
Hüdraulika väljund: Põhiventiili südamiku asend määrab õliava avanemise ja suuna täiturmehhanismi (silindri või hüdromootori) suunas, kontrollides seeläbi hüdroõli voolu ja suunda.
Kuum tags: servoventiil d633-313b d633-328b mo og, Hiina servoventiil d633-313b d633-328b mo og tootjad, tarnijad
Küsi pakkumist
